1日ツアー

カラカスからアクセス可能な3つの1日ツアーは、それぞれ全く異なるものです。ドイツ系移民が作った山岳村、植民地時代の港町、そしてカリブ海で最大の海洋公園の一つです。

コローニャ・トバル

コローニャ・トバルは1843年4月8日に、地理学者アウグスティン・コダッツィが企画したイニシアチブによって、バーデン大公国から約390人の移民が移住して設立されました。コダッツィはベネズエラの海岸山脈に、移民の出身地域と似た気候を持つ場所を見つけていました。この村はアラグア州の海岸山脈にあり、標高は約1,800〜2,000メートルです。カラカスよりも明らかに涼しい山岳気候を楽しめるほど高い場所です。

移民たちは出身地域のスタイルで家を建て、その特徴は現在も残っています。傾斜した屋根（しばしば赤色）のチャレ風建築と、ドイツのエンディンゲン教会を模して建てられたサン・マルティン・デ・トゥールス教会があります。スペイン語とともに、ドイツ語を基盤とした「コロニーロ」と呼ばれる方言がまだ話されています。1960年代から観光業が村の主要な経済活動となっています。また、この標高ではいちご、桃、野菜、花が良く育ちます。毎年開催されるオクトーバーフェストも、その遺産を反映しています。

ラ・グアイラと沿岸地域

ラ・グアイラは植民地時代からカラカスの港として機能してきました。同じ海岸山脈（アビラ山で頂点をなす）の麓にある狭い海岸地帯に位置し、この山脈は沿岸部と首都を隔てています。1743年のアセンティオ戦争中に海軍攻撃に耐え、1812年の地震と1822年のハリケーンで被害を受けましたが、現在でもプエルト・カベジョに次ぐベネズエラで2番目に重要な港です。

1950年から1953年に建設されたカラカス–ラ・グアイラ高速道路は、沿岸部と首都間の移動時間を約1時間から約20分に短縮し、さらにマイケティアのシモン・ボリバル国際空港へのアクセスも可能にしました。ラ・グアイラ自体だけでなく、マクート、カラバジェダ、カティア・ラ・マル、およびいくつかの小規模な教区を含む中央沿岸地域全体が、カラカスに最も近いカリブ海沿岸地域です。

ラ・グアイラと沿岸地域は、2026年6月24日の地震で最も被害を受けた地域のひとつでした。このセクションは、この地域を地理的・歴史的な文脈として紹介するものであり、旅行の推奨ではありません。以下の特定の場所へのアクセス状況や現在の状態は、各ケースで公式の情報源によって確認されていません。訪問を計画する前に、各対象のページと表紙の「現在のカラカス」を確認してください。

ロス・ロケス

1972年に設立されたロス・ロケス諸島国立公園は、カリブ海で最大の海洋公園の一つです。カラカスとラ・グアイラから北へ約130kmにある約2,200平方キロメートルの珊瑚礁 atol で構成されています。数十の島々とサンゴ礁で囲まれたラグーンを中心に形成されたこの公園は、ラムサール条約湿地の指定を受け、カリブ海で最も保存状態の良いサンゴ礁システムのひとつであり、300種以上の魚類が記録されています。グラン・ロケスは唯一の常時有人島で、約1,200人の住民と小規模な空港があります。

ロケス諸島への訪問者のほとんどはカラカスから航空機で到着します。近年はラグアイラからの旅客フェリーも運航されていますが、ベネズエラのフェリーサービスは運休の歴史があるため、固定の時刻表を前提とするのではなく、現在の状況を直接確認することをお勧めします。